世界通讯！船长突发心脏病，海巡艇顶着大风浪出海营救
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近日，盐城海事局射阳海事处值班人员接到求救电话，一艘轮船上一名船长突发心脏疾病，请求救助。现代快报记者了解到，海事工作人员顶着大风大浪，乘坐快艇赶往事发轮船，将发病船长转移至 120 救护车上。目前，该名船员已脱离生命危险。
" 不好了，我们船长突发心脏病，请求救助。"1 月 15 日中午 12 时，盐城海事局射阳海事处值班人员接到 " 翔瑞 3" 轮船上求救电话。" 这艘轮船距离岸边约 10 公里，由于寒潮来袭，海上风大浪大，轮船正在岛堤内避风。" 接报后，射阳海事处立即启动应急预案、核实险情信息。
△救助发病船长
" 事发轮船里是满船的煤炭，再备车起锚开船，到岸边至少要 1 个多小时，我们执法大船也没有海巡艇快。" 为了节约时间，射阳海事处负责人郑天民决定用轻快的海巡艇出海营救。12 时 10 分，射阳海事处指令海巡艇紧急赶往事发地点。12 时 30 分，海巡艇赶到事发海域，将突发疾病船长顺利从轮船上接下，之后火速赶往海事码头。
12 时 50 分，海巡艇安全停靠海事趸船码头，在射阳海事处工作人员的协助下，将发病的船长转移到正码头等候的 120 救护车上。" 太危险了，船长的心跳达到了每分钟 230 多次，而正常人心脏每分钟跳 60 到 100 次。" 医护人员立即采取了一系列急救措施，稳住了船长的病情，然后向射阳人民医院疾驶。
" 多亏了海事工作人员，他们顶着大风大浪，冒险用海巡艇把我及时送到了 120 车上。"1 月 18 日，现代快报记者联系上了船长张松，他还在南京鼓楼医院的病房里，" 医生说我是预激综合征，心脏的先天性小缺陷，第二天就从射阳转院到南京，17 号动了微创手术，现在安全了。"
张松介绍，事发当天他刚吃过午饭，准备在船上宿舍里休息一下，这时突然感到胸闷，呼吸短促、心跳加快，还产生了压迫式咳嗽，脑袋一片空白，无法呼救和打电话。庆幸的是，有船员来他的宿舍串门聊天，发现他痛苦地蜷缩在床上，立即翻出船上常备的速效救心丸，缓解了一下。
与此同时，其他船员打电话向射阳海事处求救。" 那天海上的阵风是 9-10 级，开海巡艇真的很危险。" 张松说，海事工作人员来回只用了 40 分钟左右，就将他送到了急救车上，否则后果不堪设想。目前，张松已无生命危险，仍住院观察。
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