带有EQ Boost的全新梅赛德斯奔驰 E53 4MATIC +取代了E43 AMG 全球信息
(资料图)
宣布未来三个月将有6个新产品发布以及其令人印象深刻的Q3数据后，马来西亚梅赛德斯-奔驰借此机会通过预览新的梅赛德斯-AMG E53 4MATIC +来使其肌肉更加弯曲。
如图所示，它将以双门轿跑车和轿车布局提供，因为它取代了E43 AMG，但仍然在强大的E63上排名第二。
E53 AMG的亮点是引入了EQ Boost轻度混合动力总成–与最近在马来西亚推出的CLS 53所采用的类似。
它仍然是3.0升双涡轮增压发动机，而不是E43 AMG中的旧V6，但现在是配备电动压缩机的直六缸发动机，可产生435马力和520 Nm的功率。选择的变速器就是将9速AMG Speedshift自动变速器引导至所有四个车轮的动力。
由于消除了涡轮增压滞后以及电动压缩机的马力增加，在双门轿跑车中可在4.4秒内完成0至100 km / h的速度，而轿车则慢了0.1秒。
训练有素的眼睛很难从E43 AMG上分辨出E53，但是在后扩散器和新的20英寸轮毂设计上可以看到明显的变化，看起来更像是售后市场的轮毂，就像手套一样。
内部，E53 AMG一眼就能容纳一个新的平底方向盘和Nappa皮革AMG运动型座椅，并带有专门为Coupe设计的红色安全带。两种内饰都具有不同的仪表板装饰-轿车上的碳纤维和Coupe上的铝-老实说，我们宁愿选择它。
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