大五座混动SUV“内卷”开始，新摩卡DHT-PHEV领衔，护卫舰07跟得上吗？
与紧凑型SUV和大六座、大七座SUV相比，大五座SUV的界定一直比较模糊化，车企在制造大五座SUV时往往只能抓住一个“大”字，但其实“大”并不是用户对此类车型唯一的期待，因此大五座SUV只有大的话，并不能受到用户认可。目前来看，卖得最好的“大五座SUV”中，比亚迪护卫舰07堪称性价比车型，不过近期，随着魏牌新摩卡DHT-PHEV的上市，护卫舰07这个大五座SUV性价比标杆的名头似乎也很难保住了。
此次对比车型：新摩卡DHT-PHEV（售价23.18万元）、护卫舰07 205KM尊贵型（售价24.58万元）。
（新摩卡DHT-PHEV）
（护卫舰07）
更科学的“大五座”尺寸，驾乘舒适久坐不累
新摩卡DHT-PHEV在上市之前就自带“吸粉”体质，售价曾引起热议，如今新车上市，除了23.18万元的价格优势，还会给“大五座”市场带来哪些新的变化？
先说空间方面，新摩卡DHT-PHEV在尺寸设定上动了点脑筋，其车身长度和护卫舰07没啥区别，但它对直接影响车内空间的车身宽度和轴距作了明显升级，其车身宽度和轴距分别来到了1960mm/2915mm。在不侵占后备箱空间的情况下，其第二排腿部纵向距离达到910mm。如此宽阔的空间，即使是身高超过180cm的男士坐在后排，头部和腿部也有很大的空挡，配合填充扎实的座椅，久坐不累，驾乘体验更佳。
反观护卫舰07，其尺寸和轴距（2820mm）都属于标准的中型SUV，好驾驭，正常情况下，它的第二排空间及后备箱空间也够用，只是有些场景，比如后排坐的是大高个，或者拖家带口长途出行，难免会捉襟见肘。
（新摩卡DHT-PHEV）
（护卫舰07）
更出色的“大五座”实力，节油高效续航可靠
对于很多消费者来说，买绿牌车最大的目的就是省油，毕竟当下的油价不低。
魏牌和比亚迪都选择了DHT结构的插电式混合动力，不过二者也有明显不同，那就是魏牌选了2挡，比亚迪选择了单挡。
护卫舰07搭载了迪家最成熟的DM-i混动系统，这是一套单挡DHT混联结构，其最大优势就是省油。体现在护卫舰07，其WLTC百公里馈电油耗为5.8L。
而新摩卡DHT-PHEV采用2挡混联DHT技术，在最严苛的WLTC工况下可以实现175km的纯电续航，这一续航水准，可以解决城市上班族1-5天的通勤所需，以电费0.5元/kWh计算，17元就能充满，若你所在的地区实行分时电价，选择低谷时充电，不到10元就能充满。出远门时，也完全不必花时间找充电桩，因为它的馈电油耗仅5.55L/100km，就这油耗，跑上千公里都不带肉疼的。
（新摩卡DHT-PHEV）
（护卫舰07）
更科学的空间设计，更低的油耗，更优秀的纯电续航表现，以及更优惠的价格，新摩卡DHT-PHEV不仅实力碾压护卫舰07，也重新定义了大五座旗舰电动SUV，为用户带来更科学、更好开、更安全、更可靠的用车，展现其高端、豪华、舒适魅力。如果你近期也准备买车，不妨去试驾下新摩卡DHT-PHEV吧，越级实力肯定会征服你！
关键词：
营业执照公示信息
相关新闻