元江街—三环立交工程首联箱梁开始浇筑
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沈阳快速路二期元江街—三环立交工程正在紧锣密鼓施工中。李浩摄
本报讯(沈阳日报、沈报全媒体主任记者于海)11月1日上午，两辆混凝土泵车伸展长臂、5辆混凝土搅拌车开始工作，随着项目经理的一声“箱梁具备浇筑条件，现在开始浇筑”，文大路跨铁路桥项目箱梁浇筑正式开始，这也标志着沈阳快速路二期元江街—三环立交工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。
元江街—三环立交建设工程包括新建一座沈阳绕城高速公路收费站及衔接的5条匝道，与沈彰高速公路衔接的两条匝道，拆除并新建文大路跨线桥，同步改造原大转弯立交桥西三环方向两个匝道。工程主要由路基工程、路面工程、桥梁工程、房建工程、交通工程以及沿线设施、照明、绿化工程等组成。
作为元江街—三环立交建设工程项目之一的文大路跨线桥，工程采用高度预应力混凝土连续箱梁结构，首联箱梁现浇筑混凝土1453立方米，分两次浇筑。项目经理介绍说：“按照施工技术规范，我们在第一次浇筑硬化后，进行凿毛、绑扎顶板钢筋，再进行二次浇筑，待混凝土龄期及强度达到要求后进行张拉压浆，完成首联箱梁的浇筑。”
据介绍，元江街—三环立交建设工程计划2024年年底前建成。建成后，将实现沈阳绕城高速公路与沈阳市西北二环的连通，极大方便沈阳西北区域和丁香湖片区居民的中远途交通出行，并满足沈阳西北区域进出沈阳绕城高速公路和沈彰高速公路的交通需求，以线成网形成沈阳西北方向一条重要的放射型快速路。
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