天气晴好，露营赏春成了南京人拥抱春天的方式，在家庭休闲旅行的出行方式中，“房车”也越来越日常化。而新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》也已于4月1日正式实施，新增轻型牵引挂车准驾车型C6驾照。这对房车旅游来说会有怎样的影响？4月14日，现代快报记者探访了江苏最大的房车交易市场。新规南京已有人申请了C6驾驶资格

4月对于房车爱好者来说，除了美好的春天之外，谈论最多的就数新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，该新规于4月1日正式实施。新增轻型牵引挂车准驾车型C6驾照，即拥有C6驾照可以驾驶拖挂型房车。

两周左右的时间，南京是否已经有人拿到C6驾照了呢？现代快报记者获悉，南京已有多名驾驶人因曾经持有A2驾驶资格，向车管所直接申请了C6驾驶资格。现持有A2驾驶证的则可直接驾驶C6车型汽车。目前，南京尚无驾校具备C6培训资质，持有其他准驾车型驾驶证的市民，若需通过增驾的方式取得房车驾驶资格，还需要再等等。据了解，全国已有合肥、成都等城市发出C6驾照。探访10多天拖挂房车卖出6辆，去年房车销售增长85%

占地约152亩的停车场，停着200台左右房车，这里就是位于江宁的华东房车大市场。因背靠方山，此地景色宜人，不远处还有一排房车露营在此，在房车的旁边还搭有帐篷，颇有一房车、一帐篷、一狗、一人就是远方的味道。

“4月6日，卖出了南京摘星后的第一辆房车，我印象特别深刻。”4月14日上午，慢生活南京房车产业发展有限公司董事长荀三福告诉现代快报记者，那是一位46岁的C1驾驶证持有者，去年新规政策出来后，他就在观望，直到正式实施后才决定购买。在朋友的陪同下，他预订了一辆价值为12万元左右的拖挂式房车。

“目前他还没有取车，准备先通过增驾拿到C6驾照，如果短时间内拿不到，可以先把车停放在我们这里。”他告诉记者，4月以来，已经卖出了6辆拖垮式房车。拖挂式房车的价格在6万元到40万元之间。

据荀三福介绍，华东房车大市场是江苏最大的房车交易市场，销售辐射江苏、浙江、安徽、上海等地。他说：“2021年我们的房车销售量增加了85%，大约17000辆。”荀三福解释道，因为疫情，大家更愿意选择房车出游，可以减少与外界的接触，更加安全，这是房车销售逆增长的原因。对话房车游最受50后、60后、70后青睐

中午11点半左右，左右隔壁的房车里飘出烹饪食物的香气，间或有架子鼓的声音传出。以车为家，现代快报记者了解到，这些车友已经在这里生活了一段时间。

许家闻是江苏省旅游协会自驾房车露营分会的名誉会长，也是一名房车发烧友，他在2016年购买了一台自行式房车。他介绍，根据行业统计，到2021年底，国内的房车保有量超过了20万辆，还不包括房车租赁市场、房车旅馆等。从车友群体来看，主力人群是刚刚退休的中年人，他们具备一定的时间和精力，经济上也比较宽裕。另外一部分是时间和财务可以自由支配的人群，比如个体老板等。年龄分布上，50后-70后这个区间的人群占到了购买人群的50%以上，而从这两年的趋势来看，90后、00后群体购买的人数也在增加。

许家闻是60后，在他看来，房车就像是一个移动的家，带着他像候鸟一样，随着季节从南到北迁徙，今年春节他带着老人、妻儿在海南度过了冬天，并且计划在夏天的时候自驾去北方。“最大的特点是亲近自然，到海边就是海景房，到山边就是山景房，到湖边就是湖景房。家不变，景在变。”

杨益兵是80后，去年开始接触房车。去年7月，他原本想去新疆自驾游，因为疫情没有走成，于是在南京开始了简单的露营，并成为了一个房车发烧友。五马渡的江边、黄龙岘、汤山……南京适合露营的地方他差不多都开着房车去过。家里两个孩子住校，平时就和妻子一起住在房车里。“我在这里住了几个月了，在这里可以什么都不想，早上起来喂喂鸟，看看种的小蔬菜长怎么样了。”

近年来，房车租赁市场也渐渐发展起来，用户群体多是工薪阶层或上班族，想要出去游玩，但又没那么多时间。暑假寒假等假期是租赁的旺季，租一辆房车一天下来600-800元，如果是一家人出行，成本相对于住酒店要更实惠。趋势C6驾照会让房车迎来新热潮吗？

天眼查数据显示，目前我国有7600余家房车、旅居车相关企业，2019-2021年每年持续新增注册超过1000家相关企业。其中，86.8%的房车相关企业为有限责任公司，77.3%相关企业成立于5年内。4月以来，华东房车大市场已经售出了6台拖挂式房车，那是否意味着新规的出台，将会对现有的房车市场带来利好发展？许家闻表示，短期来看产生的影响不大，因为新规针对的是拖挂式房车，而在整个房车市场里，开拖挂式房车的人群很少，占比可能不到15%。另外，拖挂式房车目前的出行仍旧有一些限制，对于目的地的场地要求更高，不仅要有停放前面牵引小车的地方，还需要一个停放拖挂的地方。更主要的是，目前对拖挂车的规定相对比较严格，行驶过程中拖挂车上禁止坐人，体积、重量、长度、宽度全部都有限制，一旦违规，还要受到处罚。同时对驾驶员年龄有限制，并且前车要有牵引资质，两车总质量不能超过4.5吨。“在欧美国家比较流行拖挂式房车，他们流行的是定制式度假，年初可能就把营位预定好了，这个营地相当于私人住宅。”他认为，将来国内或许会成为市场一个新的发展方向，但前提是政策法规、营地条件、保障设施等要跟上。

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