全球热讯:南京桥即将改造 设计方案您来选
请扫描二维码进行投票或留言投票时间： 7月5日至10日投票邮箱： nanjingqiao2022@163.com
7月5日，记者从市城乡建设局了解到，为满足沈阳城市建设的快速发展，缓解跨浑河交通压力，保障跨河通道结构安全，打造沈城新地标，拟对南京桥进行改造。
(资料图片)
市城乡建设局相关负责人告诉记者，南京桥西侧地下有4号线地铁盾构隧道，隧道距离现状桥梁最近距离为7米，南京桥改造不能影响即将运行的4号线地铁。南京桥东幅现状良好，可以继续运营。新建桥梁要统筹考虑与东侧1997年桥梁的关系，景观相互协调。
改造后，南京桥将由原来的双向6车道变为双向10车道，增加机动车通行能力；南京桥慢行道将得到加宽，行人及非机动车过河更加舒适；南京桥慢行桥与滨水漫道相衔接，并可作为远期的马拉松赛道，两岸居民可以更惬意地享受浑河两岸滨水公园的美景。
小档案
南京桥是沈阳市南京南街横跨浑河的重要桥梁，是浑北连接和平区长白地区和通往苏家屯区的重要通道。该桥原名工农桥，2015年改为现名。南京桥总长550.2米，分为东西两幅桥，采用17孔梁式桥跨越浑河。
其中，西幅始建于1965年，河中桥梁为带挂梁T型钢构桥，上部挂梁和T型钢构均为普通钢筋混凝土结构，桥墩为不通透的墙式实心墩、基础为沉箱基础和打入桩基础。西幅桥的原设计车辆荷载约为现行桥梁设计车辆荷载的54%，目前为限制重型货车通行状态。东幅始建于1997年，为常规梁桥，上部为简支预应力T梁，桥墩为盖梁柱式墩、柱下设置承台及桩基础。
为何改
鉴于南京桥西幅当年建设标准相对较低，现状结构出现了耐久性病害，无法继续承载重型货车，可考虑拆除重建。同时，南京桥现状为双向6车道，南北南京街道路均为双向8车道，存在交通瓶颈，桥梁早、晚高峰交通拥堵严重。秉承以人为本的设计理念，依照安全通行、文化展示、城市名片、协调融合的设计原则，综合考虑东西幅桥梁景观性、经济性、工程实施难易程度、远期交通需求，沈阳决定对南京桥进行改造，让南京桥焕发新生。
如何改
按照思路，未来拆除南京桥西幅桥，在西幅桥原位新建车行桥及人行桥。改造南京桥东幅桥为机动车桥，在东幅桥东侧新建一座景观人行桥。
目前，市城乡建设局根据交通需求、桥位环境特点、结构形态、景观期许，共提出4个方案，市民可通过微信、邮箱等方式投票，选出自己心目中优秀方案，为新南京桥项目建言献策。
沈阳日报、沈报全媒体主任记者 于海/文
高级记者 张文魁/摄
关键词： 设计方案
营业执照公示信息
相关新闻